الوحدة 7-1-2021
تعتبر المنطقة الصناعية في اللاذقية رئة المدينة الاقتصادية بكافة المجال الصناعية من خراطة وتصويج ودهان ودوزان وميكانيك وغيرها من محلات القطع والمعامل والتي يعمل بها الآلاف من أجل العجلة الاقتصادية في اللاذقية وتلبي حاجات كافة المدن والبلدات القرى المجاورة وتعاني هذه المنطقة كما يقول الصناعيون وأصحاب المصالح من قلة السرافيس فيها في الصباح والمساء مما يؤدي إلى أزمة حقيقية عند الصباح وكذلك عند المساء مما يضطر العاملين فيها بالسير إلى مدخل المدينة أو الكراج الجديد وهذا ما يجعل المدينة الصناعية تغلق باكراً ولهذا السبب يطالب أصحاب المحلات والمعامل بأن تخصص لهم باصات في الصباح وكذلك عند المساء من النقل الداخلي لتأمين كافة العاملين وعدم دفعهم إلى السير أو دفع أموال من مردودهم اليومي للتكاسي.
فهل تقوم محافظة اللاذقية بالإيعاز بتخصيص رحلات صباحاً حيث يتم تأمين نقل العاملين فيها وكذلك تحديد رحلات في المساء وهذا في وقت يكون الضغط خف في المدينة على الباصات مع العلم أن عودة كافة العاملين لا تكون إلا مع حلول الظلام مما يعني أن توفير الباصات ممكن وبالتالي تحقيق الفائدة لمديرية النقل وكذلك للعاملين وتخفيف الازدحام في المساء وترك المجال للمعامل وعملها لإنتاج عملهم إلى آخره.
أكثم ضاهر