رقــم العــدد 9451
الإثنـــــين 21 تشرين الأول 2019
مجموعة من المشاريع التي نفذتها وتنفذها الشركة العامة للطرق والجسور ضمن خطتها لعام 2019 بعضها أنهي العمل فيه والبعض الآخر لا يزال قيد التنفيذ، في اللقاء التالي مع المهندس عبد مناف الخليل مدير فرع اللاذقية سنتحدث عن تلك المشاريع بالتفصيل..
قامت الشركة العامة للطرق والجسور فرع اللاذقية بتوقيع مجموعة عقود ضمن خطة عام 2019 مع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية منها:
* صيانة أوتوستراد اللاذقية – بانياس الذي بلغت قيمة عقده (200) مليون ليرة ووصلت نسبة التنفيذ فيه إلى 100%.
* صيانة أوتوستراد القبو – القرداحة بقيمة عقدية وصلت إلى (90) مليون ليرة والذي تمّ إنجازه مع ربع أعمال.
* صيانة طريق الحفة – صلنفة الذي تمت المباشرة فيه وتجاوزت نسبة التنفيذ فيه الـ 30% من قيمة العقد البالغة (225) مليون ليرة سورية
* عقد صيانة طريق بانياس القديم الذي بلغت قيمته الإجمالية (200) مليون ليرة سورية وبلغت نسبة التنفيذ فيه إلى 25%.
كما يتم التعاقد حالياً مع المواصلات الطرقية لصيانة طريق كسب ابتداءً من دوار القنجرة وحتى وادي قنديل بطول (189) كم وبقيمة عقدية إجمالية تصل إلى (118) مليون ليرة.
صيانة طرقات مدينة اللاذقية
وتم تكليف الشركة العامة للطرق والجسور من قبل مجلس مدينة اللاذقية لصيانة الطرقات الرئيسية ضمن المدينة وضواحيها حيث تم توقيع (24) عقداً بقيمة إجمالية تتجاوز (500) مليون ليرة وقد تمّ إنجاز معظم تلك الصيانات حيث بلغت نسبة التنفيذ 100%، كما تم الاتفاق مؤخراً على تنفيذ عقدين: الأول، في حارة الدن بالدعتور، والثاني: طريق اسبيرو دوار الجامعة، حيث ستتم المباشرة في هذه الأعمال نهاية الشهر الحالي وسيتم الإنجاز خلال أسبوع من تاريخ الاستلام.
مشاريع مدينة جبلة
تمّ توقيع عقد لصيانة طرقات مدينة جبلة وضواحيها بقيمة إجمالية (225) مليون ليرة وقد تمّ إنجاز 95% من العقد على أن يتم إنجاز باقي الأعمال نهاية الأسبوع الحالي.
مشاريع الهيئة العامة للموارد المائية وتتضمن:
* مشروع محطة توليد كهرباء اللاذقية في منطقة الرستن أعمال الشريحة الأولى التي بلغت قيمتها 365 مليون ليرة وتمّ الانتهاء من الأعمال خلال أقل من شهر من خلال زجّ عدد كبير من الآليات والعمل على نظام الورديات يومياً حيث بلغت نسبة التنفيذ 100%.
* مشروع محطة توليد كهرباء اللاذقية في منطقة الرستن أعمال الشريحة الثامنة وقيمة المشروع حوالي 365 مليون ليرة وتتضمن الأعمال حفر وردم وقد تمّ البدء بأعمال الحفر ونسبة التنفيذ 45%.
مشاريع المؤسسة العامة للمياه
قامت الشركة العامة للطرق والجسور بتنفيذ خط ضخ بئر زاما – خزان زاما وقد بلغت القيمة المالية للمشروع (130) مليون ليرة تمت المباشرة بتنفيذ أعمال المشروع حيث نفذ (1كم) ويعتبر هذا المشروع من المشاريع النوعية لأهميته في إرواء القرى والمزارع المحيطة ودعم خزان زاما والمساهمة في حل مشكلة نقص المياه الناجم عن الزيادة الكبيرة في عدد السكان وتتضمن أعمال المشروع (حفريات – تركيب قساطل – صب بيتون) وإعادة الطريق إلى ما كانت عليه وفق المخططات الخاصة بالمشروع.
مشاريع الخدمات الفنية
تمّ الانتهاء من أعمال معالجة انهيار القبارصية وقد وصلت قيمة المشروع إلى (26) مليون ليرة، كما قامت الشركة بمعالجة انهيار وادي القلع والانتهاء من جميع الأعمال بما فيها تزفيت الطريق وقد بلغت قيمة المشروع (38) مليون ليرة، بالإضافة إلى الانتهاء من أعمال عبارة الرستن بتكلفة (10) ملايين ليرة ومعالجة انهيار برج القصب والانتهاء من جميع الأعمال بقيمة (12) مليون ليرة.
مشاريع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية
وفي لقاء مع السيد المهندس مطيع سلهب مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية حول ما تم تنفيذه من مشاريع طرقية لعام 2019 قال: تهدف المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في جميع أعمالها ومن خلال واقع شبكة الطرق الممتدة على كافة مساحة القطر تهدف إلى تطوير واقع الشبكة بما يلبي متطلبات الواقع الراهن من غزارات مرورية وبما يؤمن السلامة المرورية لمستخدمي الطرق بالإضافة إلى صيانة الشبكة من كافة التخريبات في الوقت المناسب وذلك حرصاً على عدم تفاقم هذه التخريبات الأمر الذي ينعكس على كلفة المعالجة وفي الوقت نفسه يحافظ على السلامة المرورية والتي تعتبر من أهم أولويات المؤسسة ووفقاً للنورمات العالمية يتوجب إجراء صيانة الطرقات المركزية كل خمس سنوات وذلك بمد قميص إسفلتي جديد على سطح الطريق وهذا ما كانت تقوم به المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية قبل الأزمة وذلك بصيانة حوالي 20% من سطح كل طريق مركزي في كل عام.
واليوم بسبب الأوضاع الراهنة وعدم توافر الاعتمادات اللازمة يتم اختيار المواقع الأكثر تخريباً والتي في حال عدم صيانتها قد يزداد وضع الطريق سوءاً مما ينعكس سلباً على تكلفة الصيانة وبزيادة قد تصل عشرة أضعاف الكلفة وهذه المواقع متفرقة ولا تزيد عن 5% من طول الطريق الذي يتم صيانته، علماً أن جميع المواقع التي تمت صيانتها قد مضى على تاريخ آخر صيانة لها أكثر من خمس سنوات وفقاً لخطة يتم وضعها مسبقاً يذكر فيها جميع المواقع المخربة والتي يتوجب صيانتها مع توثيق تاريخ آخر صيانة لها وبموجب أي عقد تمت هذه الصيانة كما يتم توثيق هذه المواقع بالصور الفوتوغرافية أثناء وضع الخطة وقبل التنفيذ وأثناءه وضمن خطة الصيانة الدورية لعام 2019 تم إبرام ثمانية عقود على محاور (اللاذقية طرطوس مسلك شرقي ومسلك غربي – اللاذقية بانياس القديم – اللاذقية الحفة صلنفة – القبو القرداحة – طريق حلب القديم – الساحل الغاب – اللاذقية القصر الجمهوري) وسيتم قريباً تصديق عقود على طريق كسب البسيط.
أما المشاريع الجديدة فهناك عدة مشاريع قيد التنفيذ مثل مشروع تحسين التقاطعات على أوتوستراد اللاذقية كسب من مستو واحد إلى مستويين في موقع الشيخ منصور تنفيذ مؤسسة الإسكان العسكرية فرع (2) باللاذقية ويتضمن المشروع:
* نفق بعرض 10 م أسفل أوتوستراد اللاذقية – كسب بارتفاع ضوئي 2,8 م وطول 24 م مع أرصفة وشبكة إنارة ضمن النفق.
* خط تصريف مطري خاص بالمشروع بطول 444 م .
* أربع مبادلات جانبية
* جدران استنادية تفصل بين الطرق الخمسة الجانبية والأوتوستراد
حيث يؤمن المشروع العبور العرضاني الآمن لمستخدمي الطريق في بلدة كرسانا باتجاه الشيخ منصور، تم الانتهاء من أعمال المجبول الاسفلتي للمسلكين الغربي والشرقي للأوتوستراد لفتح السير عليه بشكل كامل علماً أن العقد ما يزال ضمن المدة العقدية وبلغت نسبة الإنجاز الفعلية لغاية تاريخه حوالي 80%.
المشاريع التي نفذتها مديرية الخدمات الفنية
هدفت الخطة الاستثمارية لمديرية الخدمات الفنية باللاذقية في مجال الطرق إلى إكمال إنجاز (11كم) من المشاريع المباشر بها والمتعاقد عليها من الأعوام الماضية، كما تمّ التعاقد على تنفيذ (72كم) من الطرق الجديدة وعملت على إصلاح الانهيارات الطارئة في ريف المحافظة وإكمال إنجاز (29كم) من الطرق الزراعية المباشر بها والمتعاقد عليها بالإضافة إلى التعاقد على تنفيذ (75 كم) من الطرق الزراعية الجديدة، وقد تمّ رصد اعتماد مالي وقدره (752) مليون ليرة سورية لهذا العام لمشاريع الطرق والمواصلات المحلية كما تم إنفاق مبلغ (238.403) مليون ليرة سورية حتى نهاية الربع الثالث من هذا العام ولا تزال الأعمال مستمرة في المشاريع المتعاقد عليها:
× إنشاء جدار استنادي مسلح قرب عين الماء في جوبة برغال بنسبة 90%.
* الانتهاء من استبدال عبارة قسطلية مزدوجة بعبارة صندوقية على طريق عام البودي.
* استكمال إنشاء جدران استنادية مسلحة في سللورين وقد تم إنجاز 60% من الأعمال.
* الانتهاء من جدار استنادي لحماية بعض المنازل في صمنديل.
* الانتهاء من تسوية وتعبيد وتزفيت طريق زراعي من طريق عام جبلة بانياس باتجاه العيدية.
* الانتهاء من معالجة انهيار جدار استنادي على طريق عام السفرقية القرداحة.
* الانتهاء من معالجة انهيار الطريق بجانب جسر وادي بيت الكنج.
* الانتهاء من معالجة انهيار قرب الجسر على طريق السفرقية – بنجارو
* الانتهاء من تأهيل طريق عين علوان مشقيتا – الدروقيات.
* الانتهاء من معالجة انهيار عبارة على طريق نيننتي – بحورايا.
* الانتهاء من معالجة انهيار عبارة قسطلية على طريق نيننتي – بحورايا (مرحلة ثانية).
* الانتهاء من طريق في قرية بسنديانة.
* الانتهاء من إنشاء جدار استنادي في منطقة القرداحة.
كما تابعت مديرية الخدمات الفنية إنهاء مجموعة من المشاريع التي بدأ تنفيذها في عام 2018 والتي تم تدويرها عام 2019 بسبب التأخير الحاصل في إنجازها والتي كانت الهطولات المطرية السبب الرئيسي في هذا التأخير.
* تسوية وتعبيد وتزفيت الطريق البديل لطريق رسيون – حبيت والذي بلغت نسبة التنفيذ فيه 85%
* الانتهاء من تعبيد وتزفيت تفرعات لذوي الشهداء ومصابي الحرب في المرداسية وقلعة بني قحطان.
* تسوية وتعبيد طريق زراعي في قمين – بديمو وقد بلغت نسبة التنفيذ 35%
* الانتهاء من إنشاء وصيانة طريق في بلدية وطى الخان.
* إنشاء طريق زراعي في طريق عام بابنا خافلي باتجاه وادي شريفا والذي وصلت نسبة التنفيذ فيه إلى 70%.
* معالجة انهيارات على طريق شيخ قلايع الحكيم وقد تم تنفيذ 80% من الأعمال.
* معالجة انهيارات طريق عام الكرس بشمانا وقد تمّ تنفيذ 90 % من الأعمال.
* معالجة انهيارات على طريق قبر العبد – أوتستراد الخرافي (مرحلة أولى) حيث تم الانتهاء من 75% من الأعمال.
× معالجة انهيارات على طريق قبر العبد – أوتوستراد الخرافي (مرحلة ثانية) وتمّ تنفيذ (20%) من الأعمال.
* معالجة انهيار شريفا – تلا (مرحلة أولى) بنسبة 90%.
* معالجة انهيار شريفا – تلا (مرحلة ثانية ) بنسبة 90%.
* معالجة انهيار في قرية حصين دريوس بنسبة 45 %.
* معالجة الانهيارات الحاصلة في جدار مدرسة بسين – مدرسة حنبارو – مدرسة الدليبات – مدرسة السنقالين بنسبة 90%.
* إنشاء وصيانة طرق في فديو والقطيلبية ومقبرة المتركية وطرق ذوي الشهداء في القرداحة.
* معالجة انهيار على الطريق جانب جسر بحورايا.
* رفع منسوب العبارة الصندوقية على طريق بكراما – نبنه.
ربا صقر – حليم قاسم