العدد: 9304
4-3-2019
حققت المراكز التي أقامها سادكوب في مراكز انطلاق جبلة والفاروس والقرداحة والشرقي.. والمخصصة لوسائل النقل الأهداف التي وجدت من أجلها والكامنة في تأمين المحروقات لتلك الوسائل العاملة على مختلف خطوط النقل العاملة في المحافظة وحتى المنطلقة منها إلى المحافظات الأخرى بعيداً عن الاختناقات التي كانت تسبب بها محطات الوقود الخاصة وأشكال الابتزاز التي يتعرض لها أصحاب هذه السيارات من قبل تلك المحطات ولا سيما في فترات حصول الاختناقات على المادة.. وهو الأمر الذي يبرز أهمية ودور مؤسسات القطاع العام في التدخل الإيجابي لحل الأزمات وتلبية احتياجات المواطنين ليس في الجانب الاقتصادي وحسب وإنما في الجانب الخدمي أيضاً.
ارتياح
ولعل المتابع لعمل هذه لمحطات الآن والصدى الإيجابي الذي تركه هذا العمل لدى الفئات المستهدفة من وجودها إن كان على صعيد الالتزام بالسعر المحدد من قبل الدولة أو بدقة المكاييل التي تميز عملها يجد الدليل الحقيقي على ما قدمناه ويجد أهمية الإجراءات التي اتخذتها الجهات المعنية لضبط عمل هذه المحطات إن كان من جهة سادكوب أو حماية المستهلك أو قوى الأمن الداخلي التي تنظم عملية التعبئة للمخصصات دون إشكاليات تذكر حيث تتم تلك العملية وعلى الرغم من الازدحام الحاصل حالياً بانسيابية وذلك وفقاً للتعليمات الخاصة بهذا الأمر إن كان على صعيد السعر أو الدور أو الكميات وهو الأمر الذي لاقى ارتياحاً لدى أصحاب السيارات قلت معه الشكاوى التي كان يطرحها هؤلاء عند التعبئة من المحطات الخاصة.
900 باص
وفي حديث مع فؤاد حسن مدير محطة سادكوب في كراج جبلة قال بأن المحطة تؤمن مادة المازوت لجميع الميكروباصات العاملة على خطوط جبلة وريفها بموجب البطاقة الذكية ووفقاً للمخصصات المحددة يومياً لكل خط من الخطوط من قبل اللجنة التي درست كل خط من الخطوط وحددت مدى حاجته من المازوت معطياً مثالاً على ذلك تحديد احتياج خط المشفى كراجات بـ 22 ليتراً وخطوط جبلة عين شقاق والشراشير وسيانو وكفردبيل بواقع 30 ليرتاً لكل منها وخط حلب جبلة 60 ليتراً وجبلة حماه 50 ليتراً وطرطوس جبلة 50 ليتراً وجبلة بانياس 35 ليتراً واللاذقية مصياف 75 ليتراً واللاذقية جبلة 45 ليتراً وجبلة الدالية 40 ليتراً. مؤكداً أن التعبئة تتم بموجب البطاقة والمخصصات المحددة ولسعر 180 ل.س لليتر حيث تتم هذه التعبئة وفقاً لنظام الدور الذي تشرف عليه قوى الأمن الداخلي وعناصر حماية المستهلك علماً بأن الدوام في المحطة يستمر من الساعة السابعة صباحاً وحتى الثانية عشرة ليلاً حيث يصل عدد الميكروباصات التي تحصل على مخصصاتها من خلال المحطة إلى نحو 900 ميكروباص والكميات التي توزع من خلال المحطة إلى نحو 34 ألف ليتراً من مادة المازوت أي بمعدل طلب ونصف يومياً التي يستفيد منها أيضاً البولمانات المنطلقة من جبلة إلى حلب وهي سومر والماهر التي تحصل على مخصصاتها من المحطة وذلك كنوع من التسهيل لعملها.
اقتراح في محله
وأضاف حسن بأن عدد العاملين في المحطة يصل إلى 6 عمال وأن عدد المضخات الموجودة فيها هو 2 فقط واحدة مزدوجة والأخرى مفردة وهو الأمر الذي يستدعي تحويل المفردة إلى مزدوجة أو إضافة مضخة أخرى في المحطة وذلك من أجل تخفيف الازدحام الحاصل على المحطة وتقليل مدة انتظار السائق للحصول على مخصصاته وأيضاً تقليل مدة دوام العمال في المحطة وذلك من خلال زيادة طاقة التعبئة فيها لتصبح أكثر قدرة على الاستجابة للعدد الكبير من السيارات التي تحصل على مخصصاتها منها.
ونوه مدير المحطة بالتعاون الذي تبديه إدارة فرع سادكوب في محافظة اللاذقية على صعيد إزالة العقبات التي تعترض العمل وتوفير المادة وفقاً للإمكانات المتاحة مؤكداً أن هذا الدعم قد أسفر عن سير العمل في المحطة بيسر ودون أية عوائق تذكر.
مطالب بمحطة بنزين
وفيما لاقى عمل محطة سادكوب المخصصة لمادة المازوت صداها الإيجابي لدى السائقين فإن المطالب من قبل مواطني منطقة جبلة التي يغيب عنها وجود أية محطة لمادة البنزين تابعة للدولة فيها تؤكد على إيجاد مثل هكذا محطة وإن لم تكن على شاكلة محطة المازوت القائمة في الكراجات فعلى الأقل تكون متنقلة أسوة بمحطة الحسيني في اللاذقية أو محطة كراجات القرداحة والتي يمكن أن توفر مادة البنزين للعدد الكبير من السيارات التي تعمل على مادة البنزين في منطقة جبلة علماً بأن مكان إقامة مثل هكذا محطة متوفر وأن إقامتها سيلقى صدى إيجابي لدى المواطنين الذين سيحصلون على المادة منها بأسعار محددة وموثوقية على صعيد الكميات والاسعار بعيداً عن المعاناة التي يتحملها هؤلاء للحصول على المادة من المحطات الخاصة ناهيك عن كون إقامة مثل هذه المحطة يتمتع بجدوى جيدة تعزز من إيرادات سادكوب للخزينة العامة.
نعمان أصلان